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Rotor de imán permanente de alta eficiencia que ahorra energía IB35 Motor de imán permanente de alto par

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Type | TYB80-8-0.75-3000 | TYB80-8-1.1-3000 | TYB90-8-1.5-3000 | TYB90-8-2.2-3000 | TYB112-8-3-2500 | TYB112-8-4-2500 | TYB132-8-5.5-2500 | TYB132-8-5.5-1500 | TYB132-8-7.5-1500 | TYB132-8-7.5-3000 | TYB132-8-11-3000 | TYB132-8-15-3000 | TYB160-8-11-1500 | TYB160-8-15-1500 | TYB160-8-18.5-1500 | TYB200-8-22-1500 | TYB200-8-30-1500 | TYB200-8-37-1500 | TYB225-8-45-1500 | TYB225-8-55-1500 | |
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Voltage (V) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | |
Erequency (Hz) | 200 | 200 | 200 | 200 | 167 | 167 | 167 | 100 | 100 | 200 | 200 | 200 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Output (Kw) | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
Speed (rpm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2500 | 2500 | 2500 | 1500 | 1500 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
Efficiency (%) | 88.6 | 89.8 | 90.9 | 91.8 | 92.6 | 93.3 | 93.9 | 92.1 | 92.6 | 94.5 | 95 | 95.3 | 93.6 | 94 | 94.3 | 94.7 | 95 | 95.3 | 95.6 | 95.8 | |
Working system | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | |
Insulation grade | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | |
Installation mode | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3/B35 | B3 | B3 | B3 | B3 | B3 | B3 | B3 | B3 |
Principios de los motores con imán permanente:
Principio:La corriente simétrica trifásica que pasa por el enrollamiento trifásico del estator generará un campo magnético giratorio del estator.El campo magnético giratorio del estator genera corriente en la envoltura de la jaula para la rotación del rotor para generar el campo magnético giratorio del rotorEl par asincrónico generado por la interacción entre el campo magnético de rotación del estator y el campo magnético de rotación del rotor hace que el rotor gire de estacionario a rotativo.Una vez finalizada la puesta en marcha, el enrollamiento del rotor ya no está activo y el campo magnético generado por el imán permanente y el enrollamiento del estator interactúan para generar torque de accionamiento.
Características del motor de imán permanente integrado en el accionamiento:
Alta eficiencia y ahorro de energía, eficiencia energética de primera clase,
Factor de alta potencia, mejora el factor de calidad de la red,
Alta densidad de potencia, conveniente para la modernización y actualización de ahorro de energía,
El rango de frecuencia es amplio y puede mantener una operación de alta eficiencia bajo condiciones de carga cambiantes,
Diseño integrado de conductor y motor, cableado simple y mejor protección del motor.